« Зроблено в Кременчуці | ХК Автокраз - Кременчуцький автомобільний завод КРАЗ »
Кременчуцький автоскладальний завод (КРАСЗ, Полтавська область), що входить в корпорацію “Автоїнвестстрой″, зібрав по 2 перших зразка легкових китайських автомобілів Geely і FAW Jinn, які запустить у виробництво з початку 2007 року. Про це на прес-конференції журналістів повідомив генеральний директор заводу Микола Черниш.
“Ми зібрали по дві машини кожної марки. Зараз вони проходять випробування і потім вирішимо, як налагоджувати їх виробництво”, - сказав Черниш.
За його словами, виробничий план збірки цих автомобілів буде затверджений в грудні, а серійне виробництво почнеться з січня 2007 року.
Подарки к новому году со скидкой - подарок другу. Генеральная уборка помещений.“Це автомобілі класу “десятки”. З інжекторнимі двигунами, що відповідають вимогам “Євро-2″, з кондиціонерами, подушками безпеки, АБС”, - сказав Черниш.
За його словами, ціна на дані автомобілі нижча, ніж у автомобіля ВАЗ моделі “десятки”.
Щодо вантажних FAW, то Черниш сказав, що їх перевагою буде те, що вони будуть дешевші за вантажівку “КРАЗ”.
“Можна чекати, що масове виробництво “китайців″ в Кременчуці почнеться з січня 2007 року. У грудні ми отримаємо машинокомплекти. У січні почнемо їх збирати”, - сказав Черниш.
КРАСЗ займається крупноузлової збіркою автомобілів ВАЗ, продаючи їх через торгову мережу корпорації “АЇС”, яка є генеральним ділером заводу, а також займається ремонтом автомобілів, гарантійним і сервісним обслуговуванням.
Засновники КРАСЗ - британська компанія Model Investmens Limited (40% статутного фонду), “Автопром” (33,7779%), ГАЗ (25%), і три фізліца, що володіють по 0,222% УФ.
Pages: 1 2
Tags: автомобіль, виробництва, завод, корпорація, січня, слово, черниш
Кременчугський автомобільний завод
Схожі записи
- Пікетники вимагають визнати незаконною продаж Кременчуцького заводу силікатної цеглини (26.02.2009)
... КУЯН. Він також повідомив, що Кременчуцький завод силікатної цеглини не перше підприємство, яке було приватизовано «Промбудсервісом» за штучно заниженою ціною. Так, по словах И.КУЯНА, «Кременчуцький завод залізобетонних шпал (ЖБШ), вартість якого складала близько 45 млн. грн., після доведення його до банкрутства, був куплений «Промбудсервісом» за суму близько 3 млн. грн». И.КУЯН ... - Акціонери Кременчуцького заводу технічного вуглецю вибрали нову Наглядову раду (16.04.2009)
... У свою чергу, адвокат Ігор ГОЛОВАНЬ, що представляє інтереси Л.МИХАЙЛОВОЙ, повідомив, що до так званого інциденту, події 31 серпня на підприємстві, Л.МИХАЙЛОВА не має відношення. «Не робили ми ніяких захоплень. Ніяких силових захоплень не планувалися, і не робилося, і не робитиметься.», - сказав адвокат. За його словами, весь ... - Кременчуцький НПЗ може залишитися без нафти (11.03.2009)... - "Укртранснафта" готова забезпечити підприємство російською і каспійською нафтою - "Блокада Кременчуцького НПЗ можлива, але лише у разі спроби відкритого рейдерського захоплення підприємства" Вчора директор департаменту нафтової, газової і нафтопереробної промисловості Мінпаленерго Леонід Косинчук розповів, чому українські власті мають намір змінити ...
- Кременчуцький автомобільний завод (21.03.2009)
... 1951 6 вересня Зданий в експлуатацію головний корпус заводу. 1952 28 грудня Закінчене будівництво заводу. 1956 ... - Приватизації Укртатнафті не буде (14.03.2009)
... Перипетії "битви за Кременчук" Необхідність наповнення держбюджету приватизаційними грошима змусила Фонд державного майна України вже на початку року задуматися про те, які підприємства виставити на продаж. У Фонді говорили в основному про контрольний пакет "Укрнафти", засоби від продажу якого повинні були покрити половину "приватизаційного" плану, що ...
Recent Comments